Restauration Clk 230 (projet au long cours)

Chiotte, t'es au dijo ou quoi ?!

Asca a écrit:

Chiotte, t'es au dijo ou quoi ?!

Nan ... mais  quelques canons au repas

verre après ...verre

Au top !

T'as fait ça à la bombe ou au pistolet ?

Micka076 a écrit:

Au top !

T'as fait ça à la bombe ou au pistolet ?

Salut Micka
Au pistolet comme dab ! et meme que que toute la baraque pue...
malgré un sas de 2 portes entre le garage

C est quand la suite de ton camion ?

Comme un pro bien évidement !

La suite ne sera pas avant dimanche et puis j'ai quelques trucs à faire sur la BMW aussi !

Ouais ouais ouais, ça avance !

On voit même un peu de la couleur de "Chrisitine" à un endroit 

Chiotte, vivement, le 6.7.8 Merde !

JB

jb25 a écrit:

Ouais ouais ouais, ça avance !

On voit même un peu de la couleur de "Chrisitine" à un endroit 

Chiotte, vivement, le 6.7.8 Merde !

JB

Ooohhh somenanbuuullle ?
Oui le WE approche !

Bonjour a vous aficionados du retapage de caisses  

Je rigole mais en fait je suis pas content.
J'avance certes mais je suis obligé de taper dans plusieurs choses a la fois sans pouvoir les finir et ça me déplait.Des détails qui si ils ne sont pas réglés avant la peinture finale  , ne le seront jamais (j'me connait   )

Bon sans queue ni tétè je vous poste les derniers petits avancements  en vrac.
 

Les sièges avants , début de la tentative de réfection sur le siège passager
celui qui est doté du célèbre et très rentable capteur de présence SRS.
Le droit suivra mais juste son  dossier

Démontage.

Il n'est pas foutu bien au contraire mais aura besoin d'une couture puis a la fin d'une petite
restau de surface.Si tout se passe bien au remontage  

 Griffures assez bénignes.

Un gros détail qui m’emmerde et sur les deux sièges ,les habillages plastiques
sont cassés et disparus je jure de les retrouver




Bon bah je continue a démonter









J'ai resserré tout ce que pouvait comme boulons ,seras-ce efficace  pour supprimer les grincements  ? on verras.


COUCOU (mini quenelle   )





Le fameux capteur de présence .Une Double nappe de contacts et un boitier
moulé ,scellé ,enfermé, Gantanamé !Aucune coupure ou pli suspect .




Direction la bagnole pour un petit test .Branché et démarrage moteur .

Moteur démarré .
Triturations successives de la nappe et du faisceau et le voyant SRS s'éteint
Tiens donc ? je ne crie pas encore victoire .


Je ne crie pas victoire parce que selon la position de la nappe ou du faisceau le voyant s'allume à nouveau et s’éteint encore ... Il y donc un souci avec ce capteur mais impossible de savoir quoi et ou exactement parce que le voyant  ne s'éteint pas ou ne s'allume pas après immédiatement après avoir bougé  ou carrément après le débranchement de tout ce capteur (moteur allumé) Il y a délai que je n'ai pas mesuré .Donc comment savoir ou se trouve la panne ? Vous me suivez ? une idée a m'offrir ?

Bref...je n'ai pas dit mon dernier mot avec lui...


la suite de suite...

SUITE.

Ça rame ce soir...

La suite si vous n’êtes pas encore partis

En vue du démontage prochain des deux portières .Débranchement des faisceaux qui sont bien planqués.
Coté droit , un sacré merdier .


C'est ça qui m'intéresse .




J'en profite pour une visite dans la soufflerie et dans le filtre d'habitacle.
Quelques printemps ont laissé des traces.



Le filtre ,poubelle direct.



Coté gauche.





Tant que j'y suis et si j’allais jeter un œil au contacteur de frein chiche ?
Notez la façon dont sont enroulés les faisceaux ? Façon barbare et le faisceau
du contacteur  est très tendu...Pas terrible cette conception .
Il y a un contacteur pour la pédale d'embrayage aussi.


Allez hop on vérifie tout ça.
Gauche:stop et BAS (double contacteur )
Droite : embrayage .


Testé au multimètre c'est un double contact .Un ouvert au repos et un fermé au repos ,il est OK mais ... Quand je le secoue j'entends du bruit dedans.

Ouverture.(photos floue désolé)


Et le petit bruit provient d'un morceau cassé d'un des contacts .
Il y a en fait deux points de contact sur une double lamelle (non visible sur la photo) et un des deux point est cassé.(il en reste un et il fonctionne /testé)
Le ptit morceau cassé son jumeaux est toujours OK.


Le contacteur d'embrayage est OK mais je  vais remplacer celui de stop par un neuf même si il fonctionne toujours et que souci de voyant BAS ne viens pas de lui.
A suivre...


Coté pressing

Nettoyage des deux moquettes avant.



J'ai aussi démonté toute la console centrale pour nettoyage et curiosité


   A bientôt ...  

Ce double plateau pression sous plastique me fait penser à un clavier d'ordi moderne, il faut des contacts ni-ckel. Collés, le capteur indiquera une présence imaginaire, corrodés et même sous pression pas de contacts et donc pas de présence, un vrai nid à merde, sans parler du boitier, autre source de ... doute.

Il y a un paquet de touristes dans le boitier de ventilation.

Le double contacteur de pédale de frein est sans conteste un des plus grand générateur de panne affichée. A moi seul sur 4 MB; 3 posaient soucis, 1corrodé, 2 était HS et à remplacer, fondu/casse.

AAAHHHH qu'elles sont zolies les moquettes de ton Ceeeeeee LLLLL KKKKKK l'aillailail

Asca a écrit:

Ce double plateau pression sous plastique me fait penser à un clavier d'ordi moderne, il faut des contacts ni-ckel. Collés, le capteur indiquera une présence imaginaire, corrodés et même sous pression pas de contacts et donc pas de présence, un vrai nid à merde, sans parler du boitier, autre source de ... doute.

Il y a un paquet de touristes dans le boitier de ventilation.

Le double contacteur de pédale de frein est sans conteste un des plus grand générateur de panne affichée. A moi seul sur 4 MB; 3 posaient soucis, 1corrodé, 2 était HS et à remplacer, fondu/casse.

AAAHHHH qu'elles sont zolies les moquettes de ton Ceeeeeee LLLLL KKKKKK l'aillailail

 

Tu sort de table ?

Bon bref... J 'en ai pas fini avec capteur de siege.. je n'exclue pas
une ouverture du boitier... Car il faut que je puisse tester la continuité de la double nappe mais "après composants" sinon mesure faussée.
Idem pour les faisceaux test approfondis en vue ...

Tu ne peux pas tout simplement virer cette nappe et la shunter en mode toujours qq dessus? 

Pour le contacteur de frein, tu fait bien de le remplacer vu la merdouille 

Tu as le régulateur de vitesse ? Le contact d'embrayage est prévu pour il me semble !

Tu as bien du courage 

Bises.

JB

Au niveau de l'assurance, vu qu'il faut changer les airbags tout les ( 10 ou 15 ?) ans 

Tu m'a compris...

jb25 a écrit:

Au niveau de l'assurance, vu qu'il faut changer les airbags tout les ( 10 ou 15 ?) ans 

Tu m'a compris...

Peut être c'est vrai , mais elle ne communiquent pas sur ce sujet.

Ah la vache mais il ne va rester plus aucun boulons non dévissé sur cette caisse !

Quel travail de folie, tu va très loin là !

Micka076 a écrit:

Ah la vache mais il ne va rester plus aucun boulons non dévissé sur cette caisse !

Quel travail de folie, tu va très loin là !

Certains boulons je vais éviter : culasse par ex.

      
                             Unboxing.



                                          "Mais on vas pas se battre"

Peinture de chez Centrale Directe.
Reçu ce matin mon colis de peinture commandé jeudi après midi ,nous sommes
le lundi suivant.Délai correct pour moi .

Colis.



Ouverture.


Le produit.


Un calendrier et un catalogue (sur demande).

Une lèche d’essais (et sa bande pour voir le couvrant d'une teinte)

Pot en plastique .(J'aurais aimé un pot métallique pour la conservation)




Je montrerait bien sur cette peinture a l'ouverture du pot bientot .
Et même si tout se passe bien le rendu de cette teinte une fois posée.
Je suis globalement satisfait pour le moment .
Délai et emballage :OK

A suivre ...

Bonjour internet ,

Mini upgrade de la MAJ   

Nettoyage des bonbons collés ,café séché et autres salissures .


Rafistolage et pose de l'isolant goudronné.

 Coup de soufflette dans la commande de vitesse.


Remontage moquette ,console et accessoires terminés ,aspirateur.

Le volet de la trappe a gâteaux est en attente d'un bout de skai ou de cuir.
Le pommeau avantgarde bleu est aussi provisoire .


A suivre

Cool, je crois bien que c'est la première fois qu'on voit du remontage !

Micka076 a écrit:

Cool, je crois bien que c'est la première fois qu'on voit du remontage !

Déconne pas   J'ai remonter quelques trucs quand meme !
Mais c'est vrai que j'ai un gros paquet de pièces dehors .

Hmmmm   le remontage , où l'impatience du fini croise la minutie du bien fait et plus à refaire ...

C'est quoi le nom de la peinture finale ?

Asca a écrit:

Hmmmm   le remontage , où l'impatience du fini croise la minutie du bien fait et plus à refaire ...

C'est quoi le nom de la peinture finale ?

Merci et merki du doux compliment dont toi seul a le secret

189 smargdschraz et 7204 Lautitgrau en mat pour les bandeaux plus tard .

Polito a écrit:

Merci et merki du doux compliment dont toi seul a le secret

Rrrrooh   ferme là à tout jamais   

Polito a écrit:

189 smargdschraz et 7204 Lautitgrau

A tes souhaits 

Cool, ça reprend forme 

Au moins tu n'a pas reçu du rose en peinture 

JB