Restauration Clk 230 (projet au long cours)

christophe40 a écrit:

prend ton temps ... nous on a une voiture  

Vivent les corsas!

Polito a écrit:

:hey:Je demande pardon a ceux qui suivent ce sujet mais en ce moment
je n'ai pas pu bosser sur ma belle cause :une autre affaire en cours
et grosse flemme .Milles excuses...

Je reprends des lundi promis !

Tu ne nous doit aucune excuses Polito, c'est pour toi que tu bosses !

Et puis, question flemme je crois que je te bats largemement ... j'ai n'ai pas retouché à mon Ford Transit depuis mes derniers posts !

Bon courage pour la liste mais te prends pas trop la tête ! 

Micka076 a écrit:

Polito a écrit:

:hey:Je demande pardon a ceux qui suivent ce sujet mais en ce moment
je n'ai pas pu bosser sur ma belle cause :une autre affaire en cours
et grosse flemme .Milles excuses...

Je reprends des lundi promis !

Tu ne nous doit aucune excuses Polito, c'est pour toi que tu bosses !

Et puis, question flemme je crois que je te bats largemement ... j'ai n'ai pas retouché à mon Ford Transit depuis mes derniers posts !

Bon courage pour la liste mais te prends pas trop la tête ! 

Tres agréable réponse mon cher ami Merci

rohh le Paulo qui commence à se justifier   n'importe quoi !  

C'est pas non plus une pause de 2 ans ! quelques semaines de renflouage de porte-monnaie et passage à d'autres activités ne sont pas un fléau

Asca a écrit:

rohh le Paulo qui commence à se justifier   n'importe quoi !  

C'est pas non plus une pause de 2 ans ! quelques semaines de renflouage de porte-monnaie et passage à d'autres activités ne sont pas un fléau

Salut Pat Ron
T'as bien raison mais faut quand meme que je reprenne le pain sur la planche avec cette auto.

Allez ce n'est pas trois mastics qui vont me faire peur je ratttttak

Routine

Suite idem que l'autre coté ,tire clou mastics..etc...

Après tire clou sur bas de caisse:




Masticage gris





Mastic jaune de finition



J'avais un gros point de corrosion dans le passage de roue si vous vous souvenez ...

Solution rapide made in Moi

Patch tôle découpé.


Appreté coté pile.


soudé coté face apparent (quelques points seulement l’essence est a coté   )


Coup d’apprêt


Tartine PU


Latéral poncé au 240

Boulot rapide et pas très soigné mais l'essentiel est fait.

Demain mise en apprêt de tout le latéral...

Merci

Salut a tous
Prise de taureau par les burnes pour finir cette étape qui ne motivait pas assez.

Mise en apprêt du coté droit...Ça avance donc , ouf je n'ai pas abandonné

Mastic et latéral poncé finement.


Et bien caché




Premiers coups de pétard sur les zones à nu et les mastics.



Termitato et finito le coté !





Prochaine étape du 208trophy   , peinture de l'entrée de porte ,passages
de roues etc... plus intérieur de la portiere .

Apres je pourait me concentrer sur l'avant ...

A suivre merci a vous

Motivation powa' !

Asca a écrit:

Motivation powa' !

Salut Pat !
Ca vas toi?

Un peu surbooké

Mais ça va

 

Je sort de tabvle

Ah c'est toi qui pique tout les insignes sur les caisses dans la rue ? !!  

J'espère que tu ne posera pas des trucs métallique comme ça sur ta carrosserie après la peinture !

Sinon, beau boulot pour la reprise !

Micka076 a écrit:

Ah c'est toi qui pique tout les insignes sur les caisses dans la rue ? !!  

J'espère que tu ne posera pas des trucs métallique comme ça sur ta carrosserie après la peinture !

Sinon, beau boulot pour la reprise !

Nan c'est pas moi

C'est de la récup t'inquiet
j'ai pas toutes les lettres de l'alphabet car je voulait écrire de grosses conneries
en fait

Ahaha j'adore 

Manque Spirit !

Bon boutot, ça avance ... et ça sent la fin !

J'adhère

Une dernière série en plus sérieux pour la route .





Nan je déconne voici plus sérieux  

Pimp my Rino  


Tweet or not tweet ?

C'est vraiment pas mal ton jeu de lettres

Poursuite de l’œuvre Grandiose.

Finalement je vais monter la porte achetée en casse car même si celle actuelle
est est sauvable ,celle de la casse est meilleure.Mais j'aurais beaucoup plus
de remontage.


J 'ai réparer trois petits pets dessus et l'ai mise en apprêt.



J'ai nettoyé les passages de roues en vue de la peintures.



J'ai démonté le système de trop-plein d’essence car j'ai quelques durites craquelées et ça me faciliteras la peinture.



Un petit nettoyage du capteur abs .

Les dents sont meilleures qu'a lavant.


J'ai bouché les entrées avant lavage.


J'hésite a remplacer le filtre a essence mais comme je vais remplacer la durite
de droite qui est aussi craquelée je vais voir..


J'ai poncé l'appret d'entrée de portiere au 800 a l'eau.



Petit coup de blaxon léger sur le bas de caisse.




A suivre peinture

Génial, c'est propre, soigné du grand Paulo, c'est du Pro !

Génial ça donne envie 

Effectivement pas glop les durites ! Peut être à t'elle tourné à l'éthanol dans le nord ? Encore que ça parait être une vieillissement plutôt normal.

Ca me fait penser à checker les miennes 

Pour le filtre, je ne sais pas trop quoi en penser. Il me semble que j'en ai changé qu'un seul, surement d'origine et il était vraiment super propre ... je l'avait ouvert par curiosité !

En plus, il fait beau cela redonne de la pèche ... ou de l'ananas 

JB

 
Bonjoir a tous !

Polito est content car une belle étape est franchie...

Le peinture du coté est fini  

je vous raconte ? allez ,, cette fois ci aucune précaution contre la poussière
,pas de tente type kadafi , porte ouverte aux quatre vents et résultat !!!
???

Autant de poussières qu'avant il faut mettre la tet dedans pour les voir mais si je pouvais m'en passer...

Bon ça ne fait pas crado non plus et ce n'est que l’intérieur de porte.

Allez des tofs! 

Cachage (c'est pas Français je sais )
Avant.




arrière.


La trappe a essence.



Un coup d’apprêt bombe poursuite sur quelque point de rouille.






Mon nouveau pétard d'ocaze Un Gti pro Devilbiss spécial peinture a flotte
HacheVée elle pète (HVLP)

Avec un afficheur digital de pression "coté récup" et adapté made in Polito.
 La il est pas branché et il m'affiche 0.85 bars ! la pression atmosphérique quoi !

Allez on barbouille deux trois couches de Smaragdswarz









S'en suit quelques passe de vernis avec mon ancien pétard de peinture ,qui
par la suite fut un pétard d'appret , avant de devenir maintenant un pétard de vernis (Titi one le connait )



La poussiere ne vient qu'au vernis... Je ne sais pas pourquoi






Voili voilou

A suivre remontage portiere

Apres ..que du bonheur ! l'avant...

Merci

Cool ça avance bien !

Vivement la suite !

J'imagine ta dulcinée, " en rouge ce serait pas mal finalement"  

Asca a écrit:

J'imagine ta dulcinée, " en rouge ce serait pas mal finalement"  

C'est cela oui

Petite suite...

Début du remontage de la portière .



Réglage définitif pas encore possible a cause du mur qui empêche l'ouverture
complète et un accès faciles aux vis..


Trop haute de 3/4mms


Remplacement du filtre habitacle , la clim ...une autre embrouille a venir..


J'ai été chercher chez Mb de la durite mais j'ai aussi commandé un filtre a essence donc remontage en attente.


J'ai pu remonté ce premier bazar .
Faut pas que j'oublie de peindre l'intérieur de trappe ! car je vais la remonter
pour peindre l’extérieur.





Voila pour ce soir Merci