Restauration Clk 230 (projet au long cours)

Polito a écrit:

julien2 a écrit:

dommage une 404 a l'abandon. ces voitures ont la cote qui commence a monter doucement.

mon pere a une 404 SL en excellent état.

Elles sont pas vraiment a l'abandon.Soit elles font donneuse sois elles seront
plus ou moins restaurées.

Vous etes amateurs de bagnoles de pere en fils ?
Fait peter une photo ?

désoler je n'ai pas de photos, c'est une 404 Super Luxe cuir orange, Toit ouvrant avec moins de 90 000kms réel.

Bonjour ,bonsoir  
Cette restauration est une thérapie mentale pour moi.Je me pose tout un tas de question sur mon existence mais surtout je me demande pourquoi je me suis lancé dans ce truc .Je ne m'attendais pas a me faire chier autant et si c'était a refaire je ne le referais pas ,ou alors dans d'autres conditions car dans mon garage c'est la merde.C'est la première fois que je fais un truc comme ça et aussi la dernière..

Topo avant de balancer les photos.
-Température a 9° (les notices des peintures et vernis exigent 20° mini)
-Éclairage plus qu'insuffisant (tu peint a l'aveugle )
-Aucune extraction du brouillard de peinture ou vernis (tu en bouffe même
a travers le masque et tu dois faire des pauses pour laisser passer le nuage)
-un compresseur de 50l 2hp ...( c'est mieux qu au rouleau tu me diras !?)
-une cabine du pauvre (mais j'ai  vu pire aussi )
-Gâteaux sur la cerise : Un vernis de 6 ans d'age dans un vieux pot

Hey boy's ! Ici vous êtes en France et vous utilisez google traduction , vous êtes perdu sur la toile et vous atterrissez ici .Ne vous en faite pas ça vas bien se passer ,vous êtes chez un grand taré qui ose retaper une caisse assez pourrie chez lui ...comme une envie de faire des crêpes...

Allez je vous raconte ça en photos ok ?
Un très bon cachage (ça je sais faire   )







Réalisation d'un pseudo "confinement anti-poussière "(assez efficace quand même)

L'entrée des artistes


Réchauffage de l’atmosphère avec ce dispositif très dangereux si on ne l’éteint pas pendant le pistolage ("boum" de Charles Trainée)


C'est un petit souffalnt de 3000w a résistance auquel j ai scotché un filtre
de hote de cuisine pour éviter de balancer des poussieres dans ma cabine
au Canada !

 Crade en 10minutes de souflage !


C'est pas fini ! Il aspire un air chaud tiré d'un poele  a pétrole
SVP je ne conseille a personne de faire comme ça !Moi je peux , je
suis complétement ouf.


Bon allez fini mes conneries j 'attaque la barbouille.
Deux couches de peinture a l'eau et elle mettra 2h30 à mater avant que je puisse vernir .
Il n'y auras aucunes poussières dans la partie que craignait le plus : l'entrée de porte. Le coffre je m'en tape un peu et il y auras plein de silicones.
Ce n'est pas très grave a cet endroit...




Zoom sur les refus du a des merdes grasses (silicones ?)












Et le vernis... Je différencie les photos du vernis de celles de la peinture
grâce a au brouillard ! (enfin je crois car pas évident)

Qualité pourrie donc mais je vous ferais d'autres photos au décachetage demain promis mes amis







Ici les paillettes brillent trop et il y a une petite coulure .



Bon c'est sombre on ne vois rien .




J’arrête de vous saouler et vous souhaites une bonne quennelle

c'est beau une belle peinture.

c'est vrai que c'est beaucoup de boulot mais au final tu aura une voiture refaite a neuf !

la couleur bleue est quand même bien plus belle que le gris, tres bon choix !

Super boulot dans des conditions pas facile !

Justement, je me demander si c'était possible de faire de la peinture dans un garage classique avec juste une protection par bâche !

Tu nous dira ce que ça donne quand ça sera sec !

Je dirais que c'est impossible de faire une belle peinture dans les mêmes
conditions.
Dans mon garage je ne ferais que les entrées de portes coffres etc...
la peinture extérieure je la ferais dans une cabine , enfin... la même cabine que
celle de la 4l a JB qui n'est pas excellente mais dix fois mieux que mon garage.

J'ai passé 1 litre de peinture et un seul godet de vernis...C'est a rien  y comprendre...

Merci de me suivre   et........................................................................
A suivre...
photos demain

Avec le recul, c'est taf de ouf !

Surtout dans ces conditions de travail

Elle semble bien cette teinte

Asca a écrit:

Avec le recul, c'est taf de ouf !

Surtout dans ces conditions de travail

Elle semble bien cette teinte

Tu l'as dit un taf de ouf .

Bonjoir.

Décachage et rangement de tente . Nettoyage des quelques pièces au karcher.

je ne vous avait pas montrer à voir mon système de retenue des faisceaux
pour le cachage du coffre  




De plus pres ma jolie coulure que je poncerais dans quelques jours.
J 'en ai poncé de bien pire.
Vous la voyez ?

Ici






Passage de roue ar. Impossible de tout peindre .Pistolet trop gros.
Qui vas s'en plaindre pas moi

 C'est quand meme pas mal.


Passage avant.


Nettoyage des pares boues et moquettes de coffre avec mon nouveau
petit karcher de  marque Sharko.Plus un tas de pièces plastiques que je
vais peindre en noir semi satiné a la bombe.




Voila...
Je vais attendre que le vernis sois sec a coeur et commencer a remonter
le coffre ...Apres je ne sais pas...j'ai le choix..

tu est tres bon en peinture, c'est bien tendu et pas de peau d'orange ! t'es un chef.

pour tes pieces plastiques moi je ne les ferait pas a la bombe mais j'y passerai du polytrol.

alors toi t'es un grand malade.... .  
cela me rappelle quand j'ai fait la golf mais moi je peint dehors (avec les moustiques)
faut attendre 2h30 que  la base séche avant de passer le vernis??

julien2 a écrit:

tu est tres bon en peinture, c'est bien tendu et pas de peau d'orange ! t'es un chef.

pour tes pieces plastiques moi je ne les ferait pas a la bombe mais j'y passerai du polytrol.

Merci Julien , il y a quand même un chouya de peau d'orange mais pas cata.
de plus c'est une entrée de porte alors... La peinture complète finale par contre
je me réserve  une belle surprise et elle seras très très peaux d'orange ! voire
peau d'éléphant ! car je vais lui balancé 3 couches de vernis façon nutella et
 t y mettre un polissage machine façon miroir  !!!!


Je préfère repeindre car les produit de rénovation plastiques il faut les renouveler car il s'estompent a plus ou moins long terme.

je crois que j'ai trouver un peintre pour ma 300
 

christophe40 a écrit:

alors toi t'es un grand malade.... .  
cela me rappelle quand j'ai fait la golf mais moi je peint dehors (avec les moustiques)
faut attendre 2h30 que  la base séche avant de passer le vernis??

Exact et quand tu dit 2h30 je te crois car j ai attendu la meme chose avec
cette peinture a l'eau... faut dire que j avais 9/10 degrés...

Ta des tofs de ta golf !!!???

julien2 a écrit:

je crois que j'ai trouver un peintre pour ma 300
 

Ok mais comment on fait ?

T'habite a l'autre bout ....

christophe40 a écrit:

Polito a écrit:

christophe40 a écrit:

alors toi t'es un grand malade.... .  
cela me rappelle quand j'ai fait la golf mais moi je peint dehors (avec les moustiques)
faut attendre 2h30 que  la base séche avant de passer le vernis??

Exact et quand tu dit 2h30 je te crois car j ai attendu la meme chose avec
cette peinture a l'eau... faut dire que j avais 9/10 degrés...

Ta des tofs de ta golf !!!???


euh... moi c'etais une question!! car je connais pas la guache   ca sera une premiere pour moi....
et non j'en est pas de tofs pourtant j'ai un pressbook par là mais je ne peut pas me souvenir ou je l'ai mis....

Pas grave mon cher christophe

Toujours in slow motion   La suite des aventures de ma SLS Clk avec
le remontage du coffre .Ce fut une sacrée partie de plaisir..









J' ai remonté aussi le moteur d’essuie glace avant et ses plastiques qui ont
reçu un coup de bombe noire satiné mais je n'aime pas , je préfere le mat
alors je les repeindrais a la fin.





J 'ai poncé la malle arrière et le capot et je les peindrais a l'intérieur cette
semaine.

 a suivre...

Cool, ça va dans le bon sens !

un chantier bien avancé

Toujours plaisant quand on remonte ... à la surface !

Merci les amis

Maitre de l'illusion, on ne peut pas se douter qu'elle était grise avant !

Asca a écrit:

Polito a écrit:

Maitre de l'illusion, on ne peut pas se douter qu'elle était grise avant !

Petite

J'ai souhaité pousser le bouchon un peu loin aussi car j ai déja vu des changements de teintes mais pas aussi loin ! on peut tremper la caisse
nue aussi

 
Normalement ce soir je peindrais le capot et la malle arrière et je les remonterais
sur l'auto dans deux jours...

Reçu deux petites commandes  
 Une qui viens de très très très loin...(3 semaines d'attentes)
Une antenne requin factice qui seras peinte ton caisse .Un peut grosse
mais a 7 euros fdp inclus...



Ca feras moche non dites moi svp ?




Et aussi une autre commande de Centrale Directe ! avec un petit plus kdo
du chef peinture !Un autre litre de 189 ,du 800 a l'eau du 240 une roue de décapage.


Tenez vous bien sinon !


Voili vouala

a plus...

cool ca avance bien !

pour l'antenne c'est une question esthétique, moi je ne la mettrai pas histoire de rester 100% d'origine, m'enfin c'est juste coller c'est simple a retirer si un jour ca ne te plait plus.

j'ai hate de voir la suite de la peinture.

julien2 a écrit:

cool ca avance bien !

pour l'antenne c'est une question esthétique, moi je ne la mettrai pas histoire de rester 100% d'origine, m'enfin c'est juste coller c'est simple a retirer si un jour ca ne te plait plus.

j'ai hate de voir la suite de la peinture.

Je suis comme toi pour le 100% origine mais la c'est 100 euros la petite antenne
chez MB et en plus c'est pour le téléphone que n'ai pas et qui ne se fait plus je pense..Je suis obligé de mettre un truc car il y a un trou dans le pavillon.